胎肩抑制偏磨条
肩部采用一-体化的抑制偏磨条设计，有效少轮胎肩部偏磨，并能稳定胎肩轮廓，使肩在高速转弯时能够稳定支撑，提高了车:高速行驶转弯时的操控稳定性。
粗细沟槽的配合设计
粗细沟槽相互配合，能有效破坏湿滑路面水膜，使轮胎具有良好的湿地抓着力。
独特的胎面配方设计
独特的超耐磨胎面配方设计，能有效抑制损，延长使用寿命，磨耗测试里程超过十:公里。
散热型肩部沟槽设计

散热型肩部沟槽设计增强胎肩部位的散热性，确保轮胎更耐用。